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环宇蓄电池对于使用温度有什么要求?
环宇蓄电池对于使用温度有什么要求?
其实对于环宇产品的保养并不是那么困难的,只要在
其实对于环宇产品的保养并不是那么困难的,只要在
环宇蓄电池对于使用温度有什么要求?
其实对于环宇产品的保养并不是那么困难的,只要在严寒季节气温低于-20度左右,应注意预防环宇蓄电池电解液结 冰。此时,可采取以下措施:将蓄电池电解液密度调的高一些。此时,可调整为1.290-1.300g。要防止蓄电池过放电。电解液密度过低,若降到 1.150/CM时,气温又在-15度,就可能出现结冰现象,因此电解液密度,一般应控制在不低于1.220g/cms为好。当电解液密度降到 1.220g以下时,应及时给予补充电,使其保持充电状态。
谈到温度,我们就不得不考虑对于环宇蓄电池的使用温度范围有什么特殊要求?下面环宇蓄电池的工程师就给大家详细讲解一下环宇蓄电池的使用温度范围有什么特殊要求?
1、在此温度范围以外使用,松下蓄电池有破损和变形的可能环宇蓄电池的标准使用温度为25℃放电(机器使用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
2、请不要在变压器等的发热部附近使用环宇蓄电池,如在发热部附近使用,会成为环宇蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。
3、请不要把环宇蓄电池弄湿或浸在水和海水里,如果弄湿或浸在水里环宇蓄电池会被腐蚀,会成为触电和火灾的原因。
4、请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管环宇蓄电池,如在这些场所使用或保存,有时会成为环宇蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。
5、请不要在粉尘多的地方使用环宇蓄电池,粉尘多的地方,有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时,请定期进行检查。
6、使用多个环宇蓄电池时,首先,正确地进行相互间的连接,然后再连接环宇蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下,环宇蓄电池的⊕极连接充电器或负荷的⊕ 端子,再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误,可能引起爆炸、火灾以及环宇蓄电池、机器的 损坏,有的时候有可能造自身伤害。
7、注意请不要让环宇蓄电池落到脚上,如环宇蓄电池落到脚上,可能会引起重大伤害。
8、请不要让环宇蓄电池受到如落地那样的强烈的冲击,如果环宇电池经受这样的强烈的冲击,会成为性能劣化的原因。
9、请充分确认实际负荷条件下的寿命特性,环宇蓄电池根据充放电条件的不同,寿命有大幅度变化的可能性。
其实对于环宇产品的保养并不是那么困难的,只要在严寒季节气温低于-20度左右,应注意预防环宇蓄电池电解液结 冰。此时,可采取以下措施:将蓄电池电解液密度调的高一些。此时,可调整为1.290-1.300g。要防止蓄电池过放电。电解液密度过低,若降到 1.150/CM时,气温又在-15度,就可能出现结冰现象,因此电解液密度,一般应控制在不低于1.220g/cms为好。当电解液密度降到 1.220g以下时,应及时给予补充电,使其保持充电状态。
谈到温度,我们就不得不考虑对于环宇蓄电池的使用温度范围有什么特殊要求?下面环宇蓄电池的工程师就给大家详细讲解一下环宇蓄电池的使用温度范围有什么特殊要求?
1、在此温度范围以外使用,松下蓄电池有破损和变形的可能环宇蓄电池的标准使用温度为25℃放电(机器使用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
2、请不要在变压器等的发热部附近使用环宇蓄电池,如在发热部附近使用,会成为环宇蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。
3、请不要把环宇蓄电池弄湿或浸在水和海水里,如果弄湿或浸在水里环宇蓄电池会被腐蚀,会成为触电和火灾的原因。
4、请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管环宇蓄电池,如在这些场所使用或保存,有时会成为环宇蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。
5、请不要在粉尘多的地方使用环宇蓄电池,粉尘多的地方,有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时,请定期进行检查。
6、使用多个环宇蓄电池时,首先,正确地进行相互间的连接,然后再连接环宇蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下,环宇蓄电池的⊕极连接充电器或负荷的⊕ 端子,再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误,可能引起爆炸、火灾以及环宇蓄电池、机器的 损坏,有的时候有可能造自身伤害。
7、注意请不要让环宇蓄电池落到脚上,如环宇蓄电池落到脚上,可能会引起重大伤害。
8、请不要让环宇蓄电池受到如落地那样的强烈的冲击,如果环宇电池经受这样的强烈的冲击,会成为性能劣化的原因。
9、请充分确认实际负荷条件下的寿命特性,环宇蓄电池根据充放电条件的不同,寿命有大幅度变化的可能性。
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